破碎机过热的原因
1.油泵磨损-供油不足。
2.主轴与主轴衬套之间没有足够的运行间隙。
3.油不能正常排出。
4.使用不合适的断路器衬垫。
5.煮熟的材料或异常坚硬的材料导致破碎机过热。
6.偏心套筒顶面与碗形筒子架下面间隙不足，油流不顺畅。
7.供油不足。
8.腰带太紧了。
9.破碎机没有适当地用油润滑。
10.传动轴无轴向间隙。
11.破碎机输出功率太大。
12.出料口过小。
13.齿条衬套顶部与大齿轮底部之间的间隙不足。
14.下止推板与车架底盖之间的垫片过薄，使“位移”向中心油孔移动，导致主轴衬套润滑不足。
15.主轴或机体上的润滑孔被污物或其他东西堵塞。
16.机架衬套卡在机架孔内或机架孔顶部塌陷。
17.主轴衬套在偏心套筒薄边缘的顶部“坍塌”。(这部分就在大齿轮的对面)。
溢流洗脱破碎机的解决方案
1.检查回油管油流是否正确。
2.根据碗瓦的下凹槽，检查碗瓦和身体的球形磨损情况。身体表面应该光滑，没有任何明显的隆起。
3.检查从破碎机到油箱的油管倾角(最小1:12)，并清洁传动轴一侧的油罩。
4.物料在破碎腔下部破碎过多，导致功率消耗过大。
5.适当安装油冷却器。
6.保持碗形轴承架与偏心衬套之间的正确间隙。主轴衬套与主轴之间的最小油流截面容易出现局部热点。
7.检查安全阀是否因磨损、金属碎屑或弹簧失效而磨损。油通过旁路流回油箱。检查油箱液位是否正确。
8.重新调整皮带的张力。
9.换一种合适的润滑剂，并推荐一种极高压润滑剂。
10.重新调整轴向间隙(0.8 ~ 1.6 mm)。11.通常由于进料不当，进料中细矿太多，或出料口过小。
12.卸料口不得小于建议的最小卸料口。
13.油被困在框架衬套和偏心衬套之间;机架衬套的顶部必须与机架顶部齐平。
14.严禁使用厚度小于1mm的垫片。
15.主轴上的垂直、水平孔和机体上的倾斜孔应用高压空气吹干净。
16.框架孔必须通过机械加工或手工恢复到原来的直径。手工研磨需要6-8小时才能完成，而且仅限于有限的范围。它有些粗糙和不规则，但它是解决机架“坍塌”的有效方法。
17.手动移除偏心套筒的“塌陷”部分，使主轴衬套的底部紧贴在框架内的孔上。但是，框架衬套不能被强行安装到位。
破碎能力下降的原因:
1.随着滚动壁下部磨损口变小，矿石进入破碎室。衬套过渡磨损。
2.破碎机以低速运行。
3.给料湿度过高，降低了物料在破碎室中的移动速度。
4.超大片料在衬垫顶部的进料口上方被锁住。
5.进料中含有大块的木头、树根、碎木等，使物料移动缓慢。
6.进给量上限尺寸过大。
7.饲料中含有大量粘土。
8.给料分布不恰当，给料的分离导致细粒被送入破碎室的一侧。
9.主轴断裂或开裂。
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