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Análise de Falhas Comuns do Britador de Elutriação de Transbordamento
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Análise de Falhas Comuns do Britador de Elutriação de Transbordamento

razões para o superaquecimento do britador

1.Desgaste da bomba de óleo - suprimento de óleo不足。
2.Não há有足够的功能,有足够的扶桑和扶桑。
3.O óleo não descarregado normalmente。
4.使用um revestimento de disjuntor in适当。
5.可与人对抗的物品superaqueça。
6.Não há folga充分entre a superfície superior da luva excêntrica e a superfície superior do cesto em forma de tigela eo fluxo de óleo não é suave。
7.Suprimento不足de óleo。
8.O cinto está muito apertado。
9.O britador não está devidamente润滑剂com óleo。
10.O eixo de acionamento não tem folga轴向。
11.potência de saída do britador é muito grande。
12.descarga门é muito pequena。
13.Não há福尔加充分进入一个部分优越的,达布查,达克马尔黑拉和一个部分优越的,达恩格斯纳姆大。
14.一个军政府entre一个placa de encosto劣质e坦帕劣质da estrutura é muito fina, de modo que o“deslocamento”se move em direção ao orifício de óleo central, resultando em menos lubrificação da bucha do eixo principal。
15.Os orifícios de lubrificação no eixo principal ou corpo estão bloqueados por sujeira ou outas coisas。
16.A bucha做机架está presa no orifício做机架ou A parte superior做orifício做机架está recolhida。
17.A bucha do fuso "colapsa" na parte superior da borda fina da luva excêntrica。(Esta partte é exatamente oposta à engrenagem grande)。

Solução do Britador de Elutriação de Transbordamento

1.验证se o fluxo de óleo na linha de反驳no está correto。
2.验证o desgaste esférico达普拉卡达古巴e do corpo com基地没有退行次等达普拉卡达古巴。A superfície do corpo deve ser lisa, sem sulcos visíveis。
3.核实inclinação do tubo de óleo do britador para o tanque (mín。1:12) e limpe a Tampa na lateral do eixo de acionamento。
4.O material está muito quebrado na part subda câmara de britagem,结果他们消耗过度能量。
5.安装o radiador de óleo符合适当。
6.Mantenha一个folga correta entre一个发情做mancal em forma de tigela e bucha excêntrica。A seção横向做通量mínimo de óleo entre A bucha do eixo principal eo eixo principal é丙烯A pontos quentes locais。
7.核实a válvula de segurança está desgastada devido ao desgaste, lascas de metal ou falha da mola。O óleo流动的电压para O tanque através do desvio。验证nível do tanque de combustível está是否正确。
8.重新调整tensão da correia。
9.适当的润滑液推荐润滑液pressão极端。
10.重新调整folga轴向(0,8 a 1,6 mm)。11.Geralmente devido a alimentação inada, muito minério fino na alimentação ou a porta de descarga é muito pequena。
12.A porta de descarga não deve ser劣质ao mínimo推荐。
13.O óleo fica preso entre a bucha da estrutura e a bucha excêntrica;一个部分优越达布查做机架dev星nivelada com部分优越做机架。
14.Não使用espaçadores com menos de 1毫米。
15.Os orifícios垂直方向和水平方向没有主方向orifícios倾斜方向和高度方向没有主方向pressão。
16.Os furos do quadro development ser restaurados aos seus diâmetros原创,seja por usinagem ou manual。A moagem manual leva de 6 A 8 horas para ser concluída e é limitada A uma faixa limitada。É um pouco áspero e不规则,mas é uma forma eficaz de resolver o“colapso”做机架。
17.移除手动部分"去关节"达luva excêntrica de modo que a部分下体达bucha do eixo se encaixe perfeitamente no orifício da estrutura。没有entanto,一个bucha做quadro não deve ser forçada没有卢格。

As razões para o declínio na capacidade de moagem:

1.À medida que o orifício de desgaste da part劣质da parede laminação se torna menor, o minério entra na câmara de britagem。Desgaste de transição do forro。
2.哦,britador funciona em baixa velocidade。
3.A umidade da matéria-prima está muito alta, reduzindo A velocidade com que o material se move na câmara de britagem。
4.O material de folha superdimensionado é amarrado acima da abertura de alimentação na parte superior do revestimento。
5.A ração contém grandes pedaços de madeira, raízes, madeira picada等,fazendo com que o material se mova lentamente。
6.O tamanho do limit superior de alimentação é muito grande。
7.ração contém A uma grande quantidade de argila。
8.A matéria-prima está mal distribuída e A segregação da matéria-prima faz com que os finos sejam alimentados em em lado da câmara de britagem。
9.O eixo está quebrado ou rachado。

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